Au cours des dernières décennies, peu de progrès ont été faits pour améliorer les trajets pendulaires. Deux options existent : les transports publics et la voiture.

Les transports publics manquent de flexibilité et sont souvent saturés ou peu fiables. Ils desservent des axes prédéterminés, principalement en réseau étoilé. La voiture offre flexibilité et confort, mais à un coût élevé. 70% des Français utilisent leur voiture pour travailler, avec un budget annuel de 6 049 euros pour l’entretien. Congestion, pollution et autosolisme sont des problèmes courants.

Les alternatives comme le vélo, la marche ou la trottinette sont surtout adaptées aux zones urbaines pour de courtes distances. Pour les zones péri-urbaines ou rurales, Tristan Croiset et Olivier Binet ont fondé Karos, convaincus que les Français sont prêts à partager leur véhicule.